伍家崗長江公路大橋主跨鋼箱梁順利合龍

轉(zhuǎn)載：楚天都市報極目新聞

極目新聞1月19日訊（記者潘錫珩 通訊員楊麗芳 王耿）極目新聞記者今天從湖北省交通運(yùn)輸廳了解到，1月18日，隨著最后一榀鋼箱梁吊裝到位，宜昌市伍家崗長江公路大橋主跨鋼箱梁順利合龍，預(yù)計今年7月1日通車。

伍家崗長江公路大橋是國務(wù)院確定的《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》中，湖北省19條過江通道之一。大橋全長2813米，是一座雙塔鋼箱梁懸索橋。

大橋位于長江中華鱘自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)，以及江豚、胭脂魚活動密集區(qū)。為最大限度減少對長江珍稀生物多樣性的影響，主橋采用主跨1160米一跨過江的“大跨度鋼箱梁懸索橋”方案，這也是宜昌城區(qū)首座主跨超千米的大橋，實(shí)現(xiàn)大橋通行功能與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

自2020年12月8日主跨第一榀鋼箱梁吊裝以來，施工方中交二航局創(chuàng)新開展了焊接與吊裝同步實(shí)施的特殊工藝，截至2021年1月18日，僅用了40天，主跨77榀鋼箱梁就已成功吊裝完畢。這也標(biāo)志著該橋進(jìn)入橋面鋪裝施工準(zhǔn)備階段，預(yù)計7月1日通車。